上海裝飾行業(yè)協(xié)會官方合作網(wǎng)站
400-118-8580
首頁 > 裝修知識 > 裝修設(shè)計 > 裝修話題 > 行業(yè)聚焦
上海地鐵就碰撞事故道歉 將采取6措施保安全
發(fā)布時間:2009-12-25 作者:ccy 瀏覽:95

概要: 工作人員查看被撞壞的列車新華社發(fā)人民網(wǎng)上海12月24日電(記者沈文敏)今晚,上海申通地鐵集團就“12·22”兩車碰撞事故給廣大市民乘客出行帶來的影響表示深深的歉意,表示將深刻吸取教訓(xùn),落實整改措施,確保運營安全。

上海地鐵就碰撞事故道歉 將采取6措施保安全

工作人員查看被撞壞的列車 新華社發(fā)

人民網(wǎng)上海12月24日電 (記者 沈文敏)今晚,上海申通地鐵集團就“12·22”兩車碰撞事故給廣大市民乘客出行帶來的影響表示深深的歉意,表示將深刻吸取教訓(xùn),落實整改措施,確保運營安全。

上海軌道交通一號線“12·22事故”發(fā)生后,上海地鐵方面立即召開專題事故通報會,要求各單位針對在事故中暴露出的問題,認(rèn)真吸取教訓(xùn),舉一反三,查找隱患,并且采取了6項有針對性的工作措施。

一是迅速開展設(shè)施設(shè)備整治,消除安全隱患。事故當(dāng)晚停運之后,地鐵方面立即調(diào)集檢修人員對被查出存在安全隱患的2處碳纖維隧道區(qū)段采取過渡性保護(hù)措施進(jìn)行整改;同時啟動為期一周的設(shè)施設(shè)備整治工作,利用每天晚上停運后的時間,以1號線為重點,對全網(wǎng)絡(luò)的供電、信號、車輛、軌道等各地鐵系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備開展全覆蓋檢查,并對查出的問題逐項整改。

二是加強現(xiàn)場運營保障力量。各單位迅速抽調(diào)力量加強運營線路高峰時段現(xiàn)場值守和設(shè)備設(shè)施保障的水平;領(lǐng)導(dǎo)干部在早晚高峰時段到現(xiàn)場一線靠前指揮,加強運營指揮力量;供電、車輛、信號等各專業(yè)系統(tǒng)應(yīng)急搶險隊伍24小時全天候待命響應(yīng)。

三是立即開展“安全大檢查大反思”活動。事故發(fā)生后,地鐵方面立即啟動有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動,各單位全面開展安全生產(chǎn)教育,主要查思想、查制度、查設(shè)備、查隱患、查整改落實。通過為期一個月的活動,統(tǒng)一思想,牢固樹立“安全第一”的理念,落實安全工作責(zé)任,進(jìn)一步改進(jìn)工作流程,完善安全管理制度,以形成“地鐵運營安全保障”的長效機制。

四是進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。針對本次事故中群眾反映較大的信息告知不夠的問題,地鐵方面將在目前地鐵電視、網(wǎng)站公告等的基礎(chǔ)上,梳理并改進(jìn)信息發(fā)布流程,區(qū)分不同等級故障的信息發(fā)布方式,推出新的信息發(fā)布渠道。除爭取年內(nèi)推出地鐵網(wǎng)絡(luò)運營實況信息告知系統(tǒng)外,地鐵方面正在積極研究手機短信、電視直播等方式,讓身處不同線路和非地鐵范圍的乘客及時獲得列車運營信息。

針對客流疏散引導(dǎo)不暢的問題,在市有關(guān)部門的直接指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,地鐵方面將進(jìn)一步加強與地面公交的協(xié)調(diào),根據(jù)不同線路的不同特點,完善“地鐵—公交應(yīng)急疏散方案”的集結(jié)地點、行駛線路、司機培訓(xùn)等方面工作,提高疏散引導(dǎo)的效率。

五是做好新線開通準(zhǔn)備工作。針對年底即將開通的9號線二期和11號線北段一期工程,工程建設(shè)、系統(tǒng)調(diào)試、運營接管、線路調(diào)度、設(shè)備保障等各個環(huán)節(jié)進(jìn)一步加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強化安全生產(chǎn),抓緊試運營前的調(diào)試準(zhǔn)備工作。12月24日,在11號線北段一期嘉定新城站舉行了安全生產(chǎn)教育現(xiàn)場會并組織了數(shù)百人參加的安全隱患大檢查。

六是全力配合事故調(diào)查。根據(jù)市事故調(diào)查組及專家組的要求,地鐵方面已經(jīng)及時提供設(shè)備數(shù)據(jù)記錄、監(jiān)控視頻錄像等資料,在晚間停運時調(diào)集列車進(jìn)行數(shù)據(jù)信號復(fù)測,并將進(jìn)一步按照市事故調(diào)查組要求做好后續(xù)工作,以盡快查明原因。