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青島首艘玻璃鋼漁船交付
發(fā)布時間:2009-11-24 作者:ccy 瀏覽:67

概要: 昨日,青島首艘玻璃鋼漁船“18米漁船”,在青島開發(fā)區(qū)舉行交付下水儀式。標志著我市玻璃鋼漁船項目正式啟動,該項目豐富了西海岸造船產(chǎn)業(yè)鏈條?!?8米漁船”是青島松本造船有限公司為非洲剛果(布)客戶建造的,總造價約220余萬元。采用流線型、縱向加強筋及龍骨設計,船長18米,最大寬度4。5米,總重量不足10噸,可抗風浪7級以上。

玻璃鋼漁船 木制漁船
    昨日,青島首艘玻璃鋼漁船“18米漁船”,在青島開發(fā)區(qū)舉行交付下水儀式。標志著我市玻璃鋼漁船項目正式啟動,該項目豐富了西海岸造船產(chǎn)業(yè)鏈條。
    “18米漁船”是青島松本造船有限公司為非洲剛果(布)客戶建造的,總造價約220余萬元。采用流線型、縱向加強筋及龍骨設計,船長18米,最大寬度4.5米,總重量不足10噸,可抗風浪7級以上。船體配備了日本進口VOLVO發(fā)動機(280馬力),采用日本進口卷揚機、冷水機等最先進的技術和材料制造而成。漁船從模塊設計、安裝、連接到調(diào)試,由青島松本造船有限公司自主完成,青島開發(fā)區(qū)已可以自主建造符合國家標準的玻璃鋼漁船。
    據(jù)了解,全省現(xiàn)有注冊登記的漁業(yè)船舶6.8萬艘,其中海洋漁船42477艘。在4萬多海洋漁船中,木制漁船37655艘,占到了總數(shù)量的88.6%;而玻璃鋼漁船僅有289艘,只占海洋漁船總數(shù)量的0.68%。在全省木制漁船玻璃鋼化的目標下,“18米漁船”的成功建造,不僅提升了我市在玻璃鋼漁船的總承包能力,更為加快更新、淘汰木制漁船的步伐,建設節(jié)能、環(huán)保、統(tǒng)一船型的玻璃鋼漁船,實現(xiàn)我省漁船全面的現(xiàn)代化升級增加了新的動力。