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玻璃鱗片涂料的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2009-10-23 作者:ccy 瀏覽:40

概要: 簡(jiǎn)要介紹了玻璃鱗片涂料的發(fā)展歷史,品種規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);著重介紹了在日本的一些應(yīng)用實(shí)例,施工注意事項(xiàng)及國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀。關(guān)鍵詞:玻璃鱗片;涂料;耐蝕性;應(yīng)用1前言玻璃鱗片涂料(樹(shù)脂襯里技術(shù))首先是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的。20世紀(jì)50年代中期OwensCorning玻璃纖維公司推出了一種含有玻璃鱗片的樹(shù)脂襯里材料[3]。

    簡(jiǎn)要介紹了玻璃鱗片涂料的發(fā)展歷史,品種規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);著重介紹了在日本的一些應(yīng)用實(shí)例,施工注意事項(xiàng)及國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀。

    關(guān)鍵詞:玻璃鱗片;涂料;耐蝕性;應(yīng)用
   
    1前言

    玻璃鱗片涂料(樹(shù)脂襯里技術(shù))首先是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的。20世紀(jì)50年代中期Owens Corning玻璃纖維公司推出了一種含有玻璃鱗片的樹(shù)脂襯里材料[3]。據(jù)報(bào)道,這是一種適用于船殼以及化學(xué)品儲(chǔ)罐、化工廠塔器和槽體的優(yōu)良襯里材料,這種材料能耐環(huán)境介質(zhì)的滲透,有助于延長(zhǎng)襯里壽命。

    同期,日本開(kāi)始研究一種性能優(yōu)于一般不飽和聚酯樹(shù)脂(UP)的環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂(VE)。1967年,F(xiàn)UJI樹(shù)脂公司開(kāi)發(fā)成功VE玻璃鱗片涂料,使用了日本板硝子公司獨(dú)創(chuàng)的玻璃鱗片,以高粘度施工的襯里形式成功應(yīng)用于煙氣脫硫裝置,開(kāi)始了實(shí)用化,該技術(shù)還出口海外。20世紀(jì)80年代初,我國(guó)貴溪冶煉廠的煙氣脫硫裝置就是由該公司提供的VE玻璃鱗片襯里[1]。1972年日本三菱樹(shù)脂公司、日本高分子化學(xué)公司引入Ceilcote公司技術(shù),東洋橡膠工業(yè)公司輸入了Heill公司技術(shù),開(kāi)始了大規(guī)模的研發(fā)和應(yīng)用。一方面,由于玻璃鱗片涂料(襯里)是以毫米為單位的高厚膜涂層,非常適合苛刻的腐蝕環(huán)境,如海洋鹽蝕區(qū)域、各類(lèi)化學(xué)儲(chǔ)罐、海上建筑、海岸混凝土建筑等;另一方面,日本四面環(huán)海,特殊的地理環(huán)境迫使其對(duì)長(zhǎng)期而有效玻璃鱗片涂料倍加重視。對(duì)于樹(shù)脂襯里薄膜技術(shù)的評(píng)價(jià),日本目前處于領(lǐng)先地位[2]。日本于1974年由樹(shù)脂襯里工業(yè)協(xié)會(huì)成立了“薄片襯里技術(shù)研究會(huì)”,通過(guò)滲透擴(kuò)散理論進(jìn)行了合理的解釋?zhuān)e極開(kāi)展樹(shù)脂鱗片襯里技術(shù)和薄片襯里工藝的研究開(kāi)發(fā),并擴(kuò)大了玻璃鱗片涂料的應(yīng)用范圍。

    2玻璃鱗片涂料概述

    玻璃鱗片涂料是在熱固性樹(shù)脂里填充以特殊處理的鱗片狀玻璃(含堿玻璃,C玻璃),同增強(qiáng)用的無(wú)堿纖維(無(wú)堿玻璃,E玻璃)相比,成份比率完全不同,其組成如表1所示,這些組成的不同,影響了玻璃的各種特性,特別是耐酸性有很大的差異,其特性如表2所示。
                                          

玻璃種類(lèi) SiO2 Al2O3Fe2O3 CaO MgO B2O3 Na2CO3 K2O BaO
C玻璃 64.6 4.2 13.4 3.3 4.3 9.3 0.9
E玻璃 54.2 14.6 21.1 0.3 9.0 0.5 0.3

表1玻璃鱗片的玻璃組成    (%)

   
 由于玻璃鱗片在涂層中是重疊排列的,因此對(duì)涂膜的抗?jié)B透性起了很大作用。涂裝方法可采用刷涂、高壓無(wú)氣噴涂或輥筒涂裝。

 

玻璃種類(lèi) 冰醋酸 10%HCl 10%H2SO4 10%HNO3 28%NH4OH H2O
C玻璃 0.42 4.08 2.43 4.35 1.25 0.95
E玻璃 0.78 43.88 42.74 40.2 0.66 0.64
注:測(cè)試數(shù)據(jù)為9.5um厚涂膜在96℃的各種介質(zhì)中浸泡24h后的失重百分比。

   表2玻璃的耐蝕性    (%)

    玻璃鱗片涂料的特性[2-4]:

    1)對(duì)化學(xué)介質(zhì)、氣體、蒸氣的滲透性遠(yuǎn)比玻璃鋼襯里小,難以引起水蒸氣擴(kuò)散現(xiàn)象,這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片,使介質(zhì)滲透距離長(zhǎng)的緣故。
    2)固化時(shí)收縮低,由于分散,粘接面殘余應(yīng)力小。
    3)熱膨脹系數(shù)小,粘接熱應(yīng)力相應(yīng)也小,耐熱溫度高,耐熱沖擊性能好。
    4)力學(xué)強(qiáng)度雖不如玻璃鋼襯里,但耐磨性、耐刮擦性能出色,對(duì)機(jī)械損傷也只限于局部。
    5)玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。
    玻璃鱗片涂料若僅是玻璃鱗片和樹(shù)脂的物理混合,是不能充分發(fā)揮其性能的,這里還涉及玻璃鱗片的截面問(wèn)題,玻璃鱗片混合量及混合方法,樹(shù)脂的選擇,基體的前處理,底漆的選擇,施工方法等一系列的參數(shù)是決定玻璃鱗片涂料的技術(shù)關(guān)鍵。關(guān)于玻璃鱗片涂料品種及特性見(jiàn)表3,其物理性能見(jiàn)表4。

   

樹(shù)脂種類(lèi) 型號(hào) 適用范圍 耐熱性/℃
日本FUJI 中國(guó)華昌 液相 氣相
間苯型UP #3 - 耐酸 80 90
雙酚型UP #4 - 耐酸、耐堿 80 90
二甲苯型UP - FX 耐酸、耐堿、鹽霧 80 90
環(huán)氧樹(shù)脂 #106 FE 耐水、耐弱酸、耐堿、耐鹽 78 80
乙烯基酯樹(shù)脂 #5R FV-5 耐酸、耐堿 90 100
#6H FV-1 耐酸、耐熱、耐溶劑 120 150
#6R FV-2 耐強(qiáng)酸、耐堿、難燃性 110 130
#7H MW-2 耐酸、耐堿、耐熱 110 140

表3玻璃鱗片涂料的品種及特性

      3玻璃鱗片涂料在日本的應(yīng)用實(shí)例

      由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數(shù)小,固化殘余應(yīng)力少,耐磨損,施工簡(jiǎn)便,易于修補(bǔ),因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛?,F(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5~7]。

   

物理性能 測(cè)定方法 指標(biāo)
拉伸強(qiáng)度/Mpa - 40
斷裂延伸率/% - 0.4
彎曲強(qiáng)度/Mpa - 80
彎曲彈性模量/Mpa - 8
粘結(jié)強(qiáng)度/Mpa - 13
彎曲性/(°) 拉伸剪斷 4°裂縫
耐沖擊性/(kg•cm) 4.5mm鐵板450mm跨度 0.5×40裂縫
錐度磨損減量/mg - 40
熱膨脹系數(shù)/(1•℃-1) CS-17 1000g 1000周期 2×10-5
固化收縮力/Mpa - 0.2
蒸汽透過(guò)率g/(in2•h•mmHg) 涂膜收縮法ASTM-E-96-66 0.01

表4玻璃鱗片涂料的物理性能(以#6R為例)

     1)北陸汽車(chē)公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策——沿海一側(cè)每到冬季,由于飛來(lái)的鹽份,不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物,成為日本破壞最顯著的地方。北陸汽車(chē)公路混凝土橋,1972年開(kāi)始使用,后來(lái)遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞,1987年開(kāi)始修補(bǔ),修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋,為了對(duì)付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹(shù)脂涂料和氟樹(shù)脂涂料。

    2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)助下,進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn),2年后測(cè)定,玻璃鱗片涂料性能最好,環(huán)氧樹(shù)脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹(shù)脂涂料效果較差。

    3)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕方案——關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu),提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了永久性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹(shù)脂是VE和環(huán)氧樹(shù)脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹(shù)脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。

    4)港灣鋼構(gòu)物防銹蝕方案——日本沿岸開(kāi)發(fā)技術(shù)研究中心1986年發(fā)表了鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位推薦乙烯基酯樹(shù)脂、環(huán)氧煤焦油樹(shù)脂和玻璃鱗片涂料。

    5)石油貯槽底板防銹蝕——日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬(wàn)m3,還建造了210萬(wàn)m3及510萬(wàn)m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學(xué)公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料,5年內(nèi)施工面積達(dá)1.5×106m2。

    4玻璃鱗片涂料施工簡(jiǎn)介

    玻璃鱗片涂料施工簡(jiǎn)單,可用刷涂、滾筒涂和高壓無(wú)氣噴涂。涂裝前必須進(jìn)行表面處理,除油后用噴砂、噴丸進(jìn)行去銹及粗化處理。通常用4號(hào)砂或20-40目的石英砂,以5-7kg/cm2壓縮空氣帶動(dòng)砂粒,砂粒以50~70m/s速度從噴嘴中噴出,表面達(dá)SIS Sa2.5規(guī)格,清除噴砂后的灰塵,在8h小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝。涂裝一般在干燥天氣進(jìn)行,溫度5℃以上,相對(duì)濕度85%以下。用同一種樹(shù)脂或玻璃鱗片(粒度較小的)作底漆,厚度為50微米,在底漆指觸干燥后就涂玻璃鱗片涂料。在涂裝時(shí)需要留意以下幾點(diǎn):

    a.涂料的充分?jǐn)嚢?;b.涂料基料同固化劑的混合;c.粘度調(diào)整;d.活性適用期;e.涂裝機(jī)具(機(jī)械)的清洗與保養(yǎng);f.玻璃鱗片尺寸。

    關(guān)于以上諸點(diǎn),通常按涂料廠規(guī)定進(jìn)行,逐層施工,直至涂到設(shè)計(jì)厚度,表面用細(xì)料或純樹(shù)脂罩光一道。完成涂裝后,在20℃養(yǎng)護(hù)48h以上,進(jìn)行目測(cè)是否存在明顯凹凸、脫層、氣泡、開(kāi)裂、異物夾人及不固化缺陷。再用放電式脈沖電火花針孔儀檢查針眼、孔隙,用電磁測(cè)厚儀測(cè)定厚度(鋼結(jié)構(gòu)),用巴柯?tīng)栍捕扔?jì)檢測(cè)硬度。對(duì)針眼等缺陷處,要認(rèn)真修補(bǔ),首先將缺陷及周?chē)幖庸こ衫彔?,鏟去原涂層,打毛粗化處理,涂底涂層后再涂玻璃鱗片涂料。

    5玻璃鱗片涂料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

    玻璃鱗片涂料用于貯槽內(nèi)部的耐蝕例子較多,作為外部防銹蝕目的的例證還較少,主要是取決于樹(shù)脂的耐候性;同時(shí),作為外部防銹蝕的涂料還有2個(gè)問(wèn)題沒(méi)有解決:

    a.玻璃鱗片涂料還沒(méi)有適當(dāng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);b.目前與富鋅底漆和玻璃鱗片面漆配套也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)介紹日本玻璃鱗片涂料標(biāo)準(zhǔn)的部分內(nèi)容,見(jiàn)表5。

項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
在容器中的狀態(tài) 主劑、固化劑加入混合時(shí)沒(méi)有結(jié)塊,質(zhì)地均勻
混合性 能均勻混合
涂膜的外觀 與樣板相比差異不大
厚涂性 垂直面500um厚涂裝無(wú)流掛、無(wú)裂紋、無(wú)剝落
適用期 20℃時(shí)使用2h以上
耐沖擊性 500g重鋼球從500mm高落下沖擊涂膜,無(wú)裂紋、無(wú)剝落
干燥時(shí)間 16h以內(nèi)
玻璃鱗片含量 20%以上
注:1)適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)是玻璃鱗片涂料的標(biāo)準(zhǔn),包括不飽和聚酯玻璃鱗片涂料、環(huán)氧玻璃鱗片涂料、乙烯基酯樹(shù)脂玻璃鱗片涂料;2)玻璃鱗片涂料的質(zhì)量必須符合上述標(biāo)準(zhǔn)。

表5玻璃鱗片涂料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

    6結(jié)語(yǔ)

    上世紀(jì)80年代中期,我國(guó)從引進(jìn)的許多日本設(shè)備中開(kāi)始了解和接觸玻璃鱗片涂料,并且開(kāi)發(fā)出與日本相應(yīng)的各種玻璃鱗片涂料、膠泥,部分取代日本的產(chǎn)品進(jìn)行維修,取得了良好的效果和工程經(jīng)驗(yàn);華東理工大學(xué)華昌公司及蘭州化工機(jī)械研究院還分別制訂了二甲苯型不飽和聚酯樹(shù)脂(注:含玻璃鱗片涂料)防腐蝕工程技術(shù)規(guī)程(CECS 73:1995),玻璃鱗片襯里施工技術(shù)條件(HG/T 2640-1994),中堿玻璃鱗片(化工部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):HG/T2641-1994)。在玻璃鱗片的生產(chǎn)和研究領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)玻璃鱗片的質(zhì)量及表面處理能力已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。相信今后,隨著玻璃鱗片涂料質(zhì)量的完善和應(yīng)用推廣的深入,其卓越的防銹蝕性能、抗?jié)B透性能和耐蝕性能必將得到進(jìn)一步發(fā)揮。

    參考文獻(xiàn):
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