涂料作為化學(xué)品已經(jīng)被國家劃分到危險化學(xué)品的范圍，涂料 安全生產(chǎn)許可證則是國家要求涂料企業(yè)生產(chǎn)必須具備的證件，目前國內(nèi)很多涂料企業(yè)并不能夠達(dá)到國家規(guī)定的各種生產(chǎn)條件，因此，涂料安全生產(chǎn)許可證的申領(lǐng)并不如企業(yè)所設(shè)想的那么簡單，國內(nèi)大多數(shù)涂料企業(yè)現(xiàn)在并不具有涂料安全生產(chǎn)許可證，這對企業(yè)的生產(chǎn)提成了更高的標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有安全生產(chǎn)許可證，企業(yè)將面對停產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)的現(xiàn)狀，如果想申領(lǐng)就必須提高企業(yè)自身的生產(chǎn)設(shè)備及管理水平，而這對于在金融危機(jī)中掙扎的中國涂料企業(yè)來說，無疑是很大的成本負(fù)擔(dān)。
　　
　　如何解決這個問題？國內(nèi)大部分涂料企業(yè)需要深思。只有提高自己的軟硬件設(shè)施，才能夠真正達(dá)到健康、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。申領(lǐng)到涂料安全生產(chǎn)許可證。
　　
　　生產(chǎn)的問題解決了，運輸問題則成為最重要的環(huán)節(jié)。
　　
　　近年國家對危險化學(xué)品運輸?shù)囊笤絹碓絿?yán)格，涂料產(chǎn)品的必須是擁有危險化學(xué)品運輸許可的專業(yè)危險化學(xué)品運輸專用車，否則就將面對高額的罰金。危險化學(xué)品運輸專用車隊的建設(shè)由于其特殊性，必然牽扯到企業(yè)的利益，需要巨大的財力投入，才能設(shè)立專業(yè)的運輸隊。像華潤等涂料企業(yè)已經(jīng)建立了自己集團(tuán)的專業(yè)危險化學(xué)品運輸車隊，但是規(guī)模相對小的涂料企業(yè)則無此財力建立專業(yè)運輸車隊。從而運輸問題成為企業(yè)銷售過程中的癥結(jié)所在。
　　
　　以前葉子也關(guān)注過，國家在2009年十大產(chǎn)業(yè)振興計劃中的物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃，希望細(xì)則的出臺能夠?qū)ξ覈奈ｋU化學(xué)品運輸提出有建設(shè)性的改革方案。以降低涂料企業(yè)在產(chǎn)品運輸過程中增加的高額成本，從而降低消費者購買涂料產(chǎn)品的消費壓力。
　　
　　慧聰涂料網(wǎng)作為國內(nèi)知名的涂料媒體，也呼吁國家的相關(guān)部門、協(xié)會能夠重視涂料產(chǎn)品的運輸問題，真正解決涂料企業(yè)的后顧之憂。在提升涂料企業(yè)自身生產(chǎn)安全性的同時，運輸方面的問題也能夠盡快解決，以促進(jìn)我國涂料企業(yè)真正高速發(fā)展。