6月25日，中國石化(行情股吧)、中國重汽(行情股吧)在京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布締結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，并在技術(shù)、商務、海外市場、品牌四個層面進行深度合作。

    雙方約定：中國石化與中國重汽成立實驗室，為中國重汽研究更多匹配的油品，并相互間“借船出?！?，謀求各自的國際化版圖。而中國重汽則可以在中國石化全國3萬座加油站享受更多中石化提供的VIP服務，以促進銷售等。

    但實際上，在中國整車企業(yè)潤滑油裝車率已經(jīng)達到65%的中國石化來說，謀求的不僅于此，而是拋出了一個汽車“源頭計劃”，將觸角直接通過整車廠家深入到原材料供應上。即通過與整車企業(yè)直接聯(lián)合開發(fā)塑料、橡膠等車用石化產(chǎn)品的技術(shù)等，繼而通過整車企業(yè)向其零部件制造商指定或建議石化原材料供應商，或者明確原材料的技術(shù)指標。

    “雙方的戰(zhàn)略合作將從技術(shù)開發(fā)的源頭開始，建立聯(lián)合實驗室，共同進行汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)油品及化工行業(yè)專用車輛的產(chǎn)品開發(fā)及應用研究，此次技術(shù)合作所涉及四大類產(chǎn)品20余個品種，為中國重汽提供從燃料油到潤滑油，從樹脂到橡膠等一攬子車用石化產(chǎn)品和技術(shù)的解決方案。”中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心主任、中國石化潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌表示。

    來自市場的統(tǒng)計顯示，汽車整車重量的五分之一以上是以塑料、橡膠等石化材料為原材料的零配件，且通常這些零部件的附加值要遠高于鋼鐵等?！爸袊瘯谂c整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)后，在供應商里面進行技術(shù)認證，推薦供應商使用中國石化的原料，石化行業(yè)對此的競爭將逐步由暗轉(zhuǎn)明。”中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心的一位負責人介紹。

    汽車分析師鐘師認為，“中國石化是瞄準了未來更為廣闊的汽車原材料領(lǐng)域，并期望通過先期的市場行為，樹立原材料行業(yè)標準，由原來跟橡膠、塑料等汽車零部件的供應商的聯(lián)系，轉(zhuǎn)化為直接與汽車廠家等石化產(chǎn)品的終端客戶的合作?！?/P>