任志強又“放炮”了，盡管初看起來還是“謬論”，卻難得很有創(chuàng)意地把腐敗做了一次“市場化”的劃分，提出了“單向腐敗”與“雙向腐敗”的差別問題。任志強表示：“房地產(chǎn)行業(yè)的腐敗根本不是最嚴(yán)重的。腐敗現(xiàn)象最嚴(yán)重的是交通領(lǐng)域，這個領(lǐng)域是絕對壟斷，是單向的，腐敗才最嚴(yán)重。房地產(chǎn)行業(yè)的腐敗是雙向的，這跟單向領(lǐng)域的不能比。”（5月5日《京華時報》） 

    此論當(dāng)然有荒謬性——天底下最不能搞排行榜、最不能“五十步笑百步”的就是腐敗程度。拿交通腐敗給自己當(dāng)遮丑的擋箭牌，盡管符合“**決定腦袋”的立場決定論，但顯然還是沒有道理的。 

    但沒道理中也有幾分“道理”：任志強以自己是“雙向腐敗”為由，將房產(chǎn)腐敗與交通腐敗“比肩”，最大的益處就是提醒我們：在對“雙向式腐敗”保持敏感的觸摸與深刻的譴責(zé)之時，不能放棄對“單項式腐敗”的關(guān)注。

    想想看，這些年輿論“罵”得最多的、最充分的，的確是一些相對市場化的領(lǐng)域。因為有了一定程度的“市場化”，有了一些博弈空間，很多問題往往能長時間處于輿論焦點，被社會所關(guān)注。公開討論的結(jié)果的確讓我們看到了不少令人傷心的東西，但能保持長時間曝曬于陽光下，總是有利于“防腐”的，起碼不至于讓問題徹底腐爛在密閉的“鍋”里。