4月1日起，鐵路上海站實(shí)行新運(yùn)行圖。昨日記者獲悉，部分新增列車時(shí)刻和票價(jià)已確定，其中上海至武漢的新開動車組票價(jià)為一等座票價(jià)327元，二等座票價(jià)273元，運(yùn)行時(shí)間不到5小時(shí)。而新升級的京滬動臥將暫時(shí)和已運(yùn)行的京滬動臥票價(jià)一致。

    動車占上海站列車近一半

    4月1日調(diào)圖后，上海站將新增列車22對，提高等級列車17對，最終上海站的開行列車將達(dá)176對，其中動車組達(dá)到79.5對，占總開行列車數(shù)的近一半。調(diào)圖后運(yùn)能也將增加13％，可部分緩解未來春運(yùn)等重點(diǎn)運(yùn)輸時(shí)期的運(yùn)輸壓力，同時(shí)這次新開至重慶、懷化、昆明各1對普快列車，可有效緩解春運(yùn)期間西南客流運(yùn)輸壓力。

    實(shí)行新圖后，上海至漢口開行的4對動車組，不僅將上海到武漢的時(shí)間從原來最快9小時(shí)33分縮短為4小時(shí)45分，而且4趟列車分布在早、中、下午、傍晚4個時(shí)段，旅客可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)出行。上午在上海吃過早飯，中午就可以在江城品嘗武昌魚。上海至北京直達(dá)列車升級為動臥，更使京滬列車這一品牌向商務(wù)化、高級化靠攏。

    票價(jià)方面，上海至漢口全程票價(jià)為一等座公布票價(jià)327元，二等座公布票價(jià)273元，現(xiàn)在運(yùn)行于武漢和上海之間的Z26/27列車，硬臥274元，軟臥417元，可見新增動車組很有競爭力。而關(guān)于京滬動臥的票價(jià)，雖然鐵道部運(yùn)輸局局長張曙光近日曾表示，目前京滬動臥下鋪730元、上鋪655元的價(jià)格是最高票價(jià)，未來有望實(shí)行折扣票價(jià)，但沒有明確日期，而4月1日調(diào)圖新升級的京滬動臥票價(jià)暫時(shí)不會有所改變。

    所有票額全在售票處銷售

    上海站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次調(diào)圖后，在售票方面也將加強(qiáng)便民措施。其中所有票額都將放在窗口銷售，并將擴(kuò)大售票處的數(shù)量。

    據(jù)介紹，自助售票機(jī)在去年上崗后，由于操作便捷，受到不少旅客的青睞。上海站將于近日對新增的9臺自助售票機(jī)進(jìn)行調(diào)試，最終上海站自助售票機(jī)將達(dá)到18臺。同時(shí)，繼續(xù)進(jìn)行電話售票，市民可撥打上海站訂票電話8008207890、33034999（手機(jī)），咨詢預(yù)訂火車票。

    鐵路部門還提醒，這次調(diào)圖的列車改變是逐步的，比如京滬直達(dá)列車在3月31日先升級一對，其他逐漸升級。很多車次名稱這次也將發(fā)生變化，比如管內(nèi)快速列車從“N”字頭變成“K”字頭，管內(nèi)動車組車次號碼由3位數(shù)變成4位數(shù)。同時(shí)不少列車到發(fā)時(shí)間變化很大，其中提早到發(fā)86對、晚到發(fā)33對，因此旅客要隨時(shí)注意車站公告和列車時(shí)刻表，確定最新時(shí)刻，以免耽誤行程。