中國移動將于3月19日公布其2008年全年業(yè)績，目前券商普遍預(yù)期中國移動凈利潤將增長三成左右。券商預(yù)測，中移動2008年純利增長29%至1125億元，收入增長16%至4148億元。(3月17日《中國證券報》) 

    去年8月，中移動公布中期業(yè)績報表顯示，中移動上半年凈利潤高達548.49億元人民幣，日凈賺3億，在目前已經(jīng)公布業(yè) 
績的央企中高居第一，超越中石油的536.2億元，成為新的“亞洲最賺錢公司”?，F(xiàn)在券商預(yù)測其全年盈利將達1125億元。在金融風(fēng)暴來襲，全球經(jīng)濟下滑的當下，中移動的凈利潤將增長三成左右，經(jīng)營戰(zhàn)果的確十分輝煌。公眾在恭賀中移動取得非凡業(yè)績的同時，自然也對中移動為何“最賺錢”這個問題感興趣。我們不妨來看看其業(yè)績是如何持續(xù)高速增長的吧。 

    2008年全年的報表還沒有最后公布，我們不妨以去年上半年的中報顯示來分析，截至去年上半年中移動用戶總數(shù)達4.15億戶，新增用戶4525萬戶，每月凈增用戶超過750萬戶。增值業(yè)務(wù)收入達529億元，同比增長26.4%，占營運收入比例達27%，比上年全年提升了1.3個百分點。其中，無線音樂俱樂部會員高達8.83萬戶，手機報付費用戶超過4024萬戶，手機媒體初具規(guī)模。飛信注冊用戶達1.12億，已躍居內(nèi)地即時通信市場份額第三位。 

    也就是說，中移動利潤激增主要緣于用戶快速增加以及增值業(yè)務(wù)收入水平的提高。而在中移動用戶激增的語境下，其他通訊商的利潤空間也受到了擠壓。聯(lián)通和網(wǎng)通兩家半年合計利潤剛剛超過100億元，而中移動“一企獨大”，半年凈利潤就是兩家利潤的5倍還多。這除了說明公眾通訊消費需求被激活，中移動在各通訊運營商中的“老大”地位日益鞏固以外，似乎很難找出什么帶技術(shù)含量的賺錢“亮點”。不客氣地說，中移動的利潤魅力與其壟斷經(jīng)營不無關(guān)系。 

    就拿公眾輿論一直詬病的漫游費來說，盡管消費者一直呼吁取消成本幾乎等于零的漫游費，但是在輿論壓力下，中移動除了顯示降低漫游費的姿態(tài)外，并沒有打算拿掉漫游費。不僅有關(guān)部門解釋說，取消漫游費，通信企業(yè)難以承受。而且中移動董事長王建宙還在叫屈：“漫游費調(diào)整使收入減少1.7個百分點，成為營收放緩的主要原因之一?！敝幸苿右卉S成為“亞洲最賺錢的公司”，并沒有取消不合理的漫游費，僅僅適當降低了本來就不合理的漫游費就開始嚷嚷。是否社會責(zé)任感太少，氣度太?。咳绻幸苿又荒芸坎缓侠淼氖召M，靠用戶絕對量獲取利潤，即使業(yè)績第一也沒有什么值得慶幸的。 

    當然，要讓年凈賺千億的中移動取消不合理收費，讓利于民，僅有中移動自我反省，輿論呼吁顯然行不通。從根本上講，還得依照《反壟斷法》的要求，從完善制度設(shè)計入手，充分引入、激活市場競爭，并且保護好合法市場競爭，讓消費者與經(jīng)營者在合法市場框架內(nèi)充分博弈，依靠市場的力量逐步打破中移動“一企獨大”壟斷經(jīng)營的局面。 

    在通訊行業(yè)重組，中移動壟斷經(jīng)營地位暫時難以打破的現(xiàn)實語境下，一方面，審計部門要加強審計監(jiān)督，增加其產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營成本、定價與員工(特別是高層管理人員)工資福利支出的透明性，讓其接受社會監(jiān)督。另一方面，要讓中移動補上社會責(zé)任課，主動向國家分紅，向消費者讓利，這既是公眾的期待，也是最賺錢國企應(yīng)當承擔(dān)的社會責(zé)任。事實上，07年9月13日，國務(wù)院就公布了《關(guān)于試行國有資本經(jīng)營預(yù)算的意見》：中央本級國有資本經(jīng)營預(yù)算從2008年開始實施，收取2007年實現(xiàn)的國有資本收益。當年10月份，155家中央企業(yè)以及所有的煙草企業(yè)已開始向財政部上繳紅利。在經(jīng)濟形勢下滑的語境下，特別能賺錢的中移動更應(yīng)該主動這么做。（葉祝頤）