全國人大代表、致公黨中央委員陳怡霓日前建議，春運(yùn)火車票銷售可參考北京奧運(yùn)門票的銷售方法，從8月開始分三段預(yù)售春運(yùn)火車票，緩解目前集中售票的巨大壓力(《信息時報》3月9日)。 

    對于這一提前**春運(yùn)火車票的建議，不少網(wǎng)友們認(rèn)為，這雖然緩解了春運(yùn)期間旅客購票的壓力，但難以阻止“黃牛黨”的黑手， 甚至為“黃牛黨”囤票、出票提供了更加充裕時間和空間，因此反對聲不絕于耳。 

    但筆者覺得，陳怡霓代表的這一建議有其可取的一面，因?yàn)檫@種提前售票制度為實(shí)行火車票“實(shí)名制”掃除了“障礙”。眾所周知，對于火車票“實(shí)名制”，鐵道部總是以種種理由不愿實(shí)施，其中一個最主要的原因是，鐵道部認(rèn)為，列車客運(yùn)正向公交化方向發(fā)展，在春運(yùn)高峰期，讓旅客邊買票邊登記信息，時間顯然不允許，旅客也不愿意這么做。現(xiàn)在，如果能參考奧運(yùn)門票的銷售方式，提前數(shù)月實(shí)名售票，那來不及登記信息的問題豈不就迎刃而解了?而一旦火車票打印上了乘客的姓名和身份證號，“黃牛黨”就會不打自絕，預(yù)售會方便“黃牛黨”的擔(dān)憂自然也就不存在了，真可謂一箭雙雕。 

    當(dāng)然，提前售票也有“弊端”，那就是許多旅客無法確定年終回家的時間，預(yù)購有困難。不過這不要緊，陳怡霓代表已經(jīng)替我們想好了辦法，那就是可先銷售“換票證”，換票證上指定預(yù)計的乘車日期、到達(dá)地點(diǎn)和座別，乘客可以在一定時間內(nèi)憑此票換取正式車票。退一步講，就算最后的時間改不了，那也不是什么大事，提前做好安排就行，總比買不著票強(qiáng)。 

    期待鐵道部能充分吸收陳怡霓委員的建議，試試“實(shí)名十提前售票”的制度，而不要又是一口否決。(吳應(yīng)海)