新華網濟南３月１日電（記者 呂福明）根據(jù)山東省**相關通告，自２月２８日零時起，本省境內４４處**還貸二級公路收費站停止收費。 

    這４４處公路收費站涉及濟南、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤等１４個市。為便于社會各界監(jiān)督，山東省還對普通路橋中 
繼續(xù)收費的１０８個站點同時予以公示。 

    截至去年年底，山東省公路通車總里程達到２２．１萬公里，其中高速公路４２８５公里、一級公路７０４８公里、二級公路２３７９８公里，二級以上公路通車里程居全國第一位，等級以上公路密度達到每百平方公里１４０公里。 

    在二級公路中，有１４．５％約計３４５０公里的路段是依靠“貸款修路、收費還貸”政策修建的。其中，**利用貸款修的有３３６４公里。此外，還有企業(yè)或民間資本運作的二級路（包含二級路中的重要橋涵）約８４公里，將依舊按照**審批的收費年限進行收費，直到**回購收費路橋資產或者到收費截止之日取消。 

    對于取消收費站后的人員安置，山東省交通廳表示將按照轉崗不下崗、待安置期間級別不變、合理合規(guī)的待遇不變的原則，盡量成建制轉向公路路政管理、治超治限、公路養(yǎng)護維修等公路、港航急需加強的崗位，以上工作將爭取三年內完成。 

    據(jù)介紹，所謂**還貸二級公路，實際上就是指縣級以上地方人民**交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設的二級公路。根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部、財政部部署，今年第一批取消**還貸二級公路收費的有１５個省份，山東、江蘇、安徽、江西和福建五省作為首批一次性取消**還貸二級公路收費的試點省份，在２月底前取消收費。