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節(jié)能路燈在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遭受冷遇
發(fā)布時(shí)間:2009-02-20 作者:ccy 瀏覽:41

概要:  白天將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化成電能,儲(chǔ)存到埋在地下的蓄電池里;夜幕降臨后,白天存儲(chǔ)的電能便自動(dòng)給路燈供電。日前,在南開(kāi)區(qū)梅苑路上,一種風(fēng)能與太陽(yáng)能相結(jié)合的新型路燈已經(jīng)投入使用。據(jù)介紹,與同樣亮度的普通路燈相比,這種新型路燈可以節(jié)電80%。專家計(jì)算,如果在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用12億盞這種新型路燈,其節(jié)電效果不亞于新建一個(gè)三峽電站。

  白天將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化成電能,儲(chǔ)存到埋在地下的蓄電池里;夜幕降臨后,白天存儲(chǔ)的電能便自動(dòng)給路燈供電。日前,在南開(kāi)區(qū)梅苑路上,一種風(fēng)能與太陽(yáng)能相結(jié)合的新型路燈已經(jīng)投入使用。據(jù)介紹,與同樣亮度的普通路燈相比,這種新型路燈可以節(jié)電80%。專家計(jì)算,如果在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用12億盞這種新型路燈,其節(jié)電效果不亞于新建一個(gè)三峽電站。

    然而,由于產(chǎn)品價(jià)格偏高、缺乏扶持政策、宣傳不力等原因,這一高效照明產(chǎn)品雖然在國(guó)際市場(chǎng)大受歡迎,在國(guó)內(nèi)卻受到冷遇,無(wú)法發(fā)揮其巨大的節(jié)能作用。

    技術(shù)創(chuàng)新

    小風(fēng)車加太陽(yáng)能電路板沒(méi)有電源路燈一樣照明

    在南開(kāi)區(qū)華苑高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的梅苑路,細(xì)心的人們會(huì)發(fā)現(xiàn),這里的路燈與別處有所不同,每盞路燈的頂部都多了一個(gè)小風(fēng)車和一塊太陽(yáng)能電路板。華苑高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園城建局的王洪如告訴記者,別小瞧這些小風(fēng)車和太陽(yáng)能電路板,它們可是為路燈提供電源的“大功臣”。

    “白天,小風(fēng)車和太陽(yáng)能電路板將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化成電能,儲(chǔ)存到埋在地下的蓄電池里;夜間,這些儲(chǔ)存下來(lái)的電能便自動(dòng)給路燈供電,可謂節(jié)能又環(huán)保?!蓖鹾槿缯f(shuō),考慮到當(dāng)前煤電能源緊張,今年3月份,園區(qū)管委會(huì)決定投資數(shù)百萬(wàn)元,在梅苑路率先安裝了58盞這種太陽(yáng)能和光能相結(jié)合的新型路燈。

    節(jié)能效果

    58盞新型路燈“上崗”每月節(jié)電609千瓦時(shí)

    盡管前期投入較大,但新型路燈應(yīng)用數(shù)月以來(lái),節(jié)能效果非常突出,以每天照明10小時(shí)計(jì)算,每月節(jié)電達(dá)609千瓦時(shí)。據(jù)專家測(cè)算,拋開(kāi)電線和燈桿的重建成本,目前,安裝新型路燈前期一次性投入的成本略高于普通路燈,但長(zhǎng)期使用可以節(jié)約大量費(fèi)用。

    以梅苑路為例:該路段共需路燈58盞,普通燈具的價(jià)格約為5200元/盞,新型路燈報(bào)價(jià)為8700元/盞。按5年使用期計(jì)算,普通路燈前期一次性投入為30.16萬(wàn)元,新型路燈為50.46萬(wàn)元;普通路燈5年需電費(fèi)12萬(wàn)元,新型路燈無(wú)耗電,沒(méi)有費(fèi)用;普通路燈5年維護(hù)費(fèi)用為10萬(wàn)元,新型路燈除更換部分電池和風(fēng)能供電設(shè)備外,無(wú)其他維護(hù)費(fèi)用。5年合計(jì)下來(lái),普通路燈的費(fèi)用為52.16萬(wàn)元,而新型路燈只有50.46萬(wàn)元,可以節(jié)省1.70萬(wàn)元。

價(jià)格高壽命短宣傳少節(jié)能燈“叫好不叫座”

    “盡管面臨電力緊缺,但很多地方對(duì)節(jié)能燈具并不‘感冒’,這背后蘊(yùn)含著很多無(wú)奈?!蓖鹾槿绺嬖V記者。

    首先,與普通燈具相比,部分節(jié)能燈具的照明效果還不能令人滿意。目前,本市部分廠家生產(chǎn)的太陽(yáng)能燈亮度較弱,功率大都只有幾瓦或幾十瓦。由于技術(shù)因素限制,國(guó)際上這種產(chǎn)品的最大功率也僅能達(dá)到150瓦。不僅如此,太陽(yáng)能燈的使用壽命也比較短,一般只有2年至5年。

    其次,價(jià)格也是節(jié)能燈具難以逾越的一道檻。市場(chǎng)上,一盞10瓦的太陽(yáng)能燈,售價(jià)在800元左右。價(jià)格之所以降不下來(lái),主要原因在于其使用的晶片成本太高。目前,國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能燈使用的晶片完全依靠國(guó)外進(jìn)口,價(jià)格為每瓦30元至33元,而一盞10瓦的太陽(yáng)能燈需要使用20瓦的晶片。也就是說(shuō),晶片的成本幾乎占到總成本的3/4。以梅苑路為例,要滿足該路每天10個(gè)小時(shí)的照明,路燈的總功率必須達(dá)到145千瓦。如果全部安裝太陽(yáng)能燈,則需要290千瓦的晶片。如果再加上其他成本,這條路上路燈的總支出將達(dá)近千萬(wàn)元。

    此外,國(guó)內(nèi)很多地區(qū)的人們目前還沒(méi)有形成強(qiáng)烈的節(jié)能意識(shí),相關(guān)部門缺乏相應(yīng)的宣傳推動(dòng)和政策扶持,也是節(jié)能燈具在國(guó)內(nèi)“叫好不叫座”的原因之一。

    技術(shù)改進(jìn)政策推動(dòng)有望打破高價(jià)瓶頸

    “毋庸置疑,包括太陽(yáng)能燈在內(nèi)的節(jié)能燈具產(chǎn)業(yè),具有良好的發(fā)展前景?!睂?duì)于節(jié)能燈具的前景,天津市節(jié)能協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示非常有信心。

    這位負(fù)責(zé)人透露,針對(duì)太陽(yáng)能燈晶片完全依靠進(jìn)口的現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)企業(yè)正在采取措施,力求改變。目前,上海電氣環(huán)保集團(tuán)已經(jīng)制定出太陽(yáng)能晶片(電池)國(guó)產(chǎn)化的實(shí)施綱要?!耙坏┚纳a(chǎn)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,太陽(yáng)能燈具的成本將大大降低?!边@意味著,在經(jīng)過(guò)幾年的徘徊后,節(jié)能燈具產(chǎn)業(yè)將會(huì)隨著技術(shù)的進(jìn)步、成本的降低,迎來(lái)高速發(fā)展期,在未來(lái)幾年出現(xiàn)新一輪“爆炸式”增長(zhǎng)。

    此外,財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委日前聯(lián)合發(fā)布了《高效照明產(chǎn)品推廣財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》,**將采取財(cái)政補(bǔ)貼重點(diǎn)支持高效照明產(chǎn)品的辦法來(lái)提高高效照明產(chǎn)品的使用率。大宗用戶每只高效照明產(chǎn)品,中央財(cái)政按中標(biāo)協(xié)議供貨價(jià)格的30%給予補(bǔ)貼;城鄉(xiāng)居民用戶每只高效照明產(chǎn)品,中央財(cái)政按中標(biāo)協(xié)議供貨價(jià)格的50%給予補(bǔ)貼。

    王宗畔表示,這是一個(gè)很好的信號(hào),意味著我國(guó)的相關(guān)政策正在向節(jié)能產(chǎn)品方面傾斜,通過(guò)**補(bǔ)貼等方式,節(jié)能產(chǎn)品無(wú)疑將迎來(lái)一個(gè)全新的時(shí)代。

    技術(shù)雖已成熟推廣尚需時(shí)日

    該新型路燈的發(fā)明者、南開(kāi)大學(xué)信息技術(shù)科學(xué)學(xué)院光電子薄膜器件與技術(shù)研究所研究員王宗畔表示,目前,風(fēng)能與太陽(yáng)能相結(jié)合的新型路燈,其節(jié)電技術(shù)已經(jīng)非常成熟?!耙郧暗墓?jié)能路燈 只靠太陽(yáng)能供電,難以滿足每天10個(gè)小時(shí)的照明需求,而現(xiàn)在的新型路燈通過(guò)風(fēng)能和太陽(yáng)能的有機(jī)結(jié)合,形成了能源的互補(bǔ),很好地解決了這個(gè)問(wèn)題?!蓖踝谂媳硎?,“只要不出現(xiàn)異常天氣,新型路燈都能保證有效運(yùn)行。即便連續(xù)7天下雨,路燈儲(chǔ)備的電量也可以維持其正常照明?!碧旖螂娏韭窡艄芾硖幍臄?shù)據(jù)顯示,目前,市內(nèi)六區(qū)及新四區(qū)有12.9萬(wàn)盞路燈,每年光消耗的電費(fèi)就超過(guò)5000萬(wàn)元,如果采用新型路燈,每年就可以節(jié)省數(shù)千萬(wàn)元的電費(fèi)。

    那么,天津市何時(shí)才能全面推廣使用這種新型路燈呢?“今后幾年,我們計(jì)劃在部分需要改造的區(qū)域特別是新建地區(qū),增加這種類型的節(jié)能燈具的使用?!蓖鹾槿缯f(shuō),“但新型路燈的推廣是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,而且不是一個(gè)部門能夠解決的。因?yàn)榍捌谕度氡容^大,目前還不可能對(duì)現(xiàn)有的普通路燈都進(jìn)行升級(jí)?!?/FONT>