＂四種不規(guī)范的取暖方式易發(fā)生室內(nèi)一氧化碳中毒＂近期我國南方部分地區(qū)天氣突然降溫，電力設施損壞造成停電，人們?yōu)榱擞僖淮尾捎妹籂t和炭火取暖，但是缺乏預防煤氣中毒的經(jīng)驗，造成一氧化碳中毒。今日，中國室內(nèi)環(huán)監(jiān)測委員會發(fā)布警示：簡易煤爐和炭爐取暖；車內(nèi)暖風和炭火取暖等四種不規(guī)范的取暖方式易造成一氧化碳中毒。 
　　中國室內(nèi)環(huán)監(jiān)測委員會提示注意預防以下四種情況易發(fā)生一氧化碳中毒： 

　　一、簡易煤爐和炭爐代替電力和燃氣取暖設備中毒 

　　由于部分地區(qū)天氣突然降溫，電力設施損壞造成停電，人們?yōu)榱擞僖淮尾捎妹籂t和炭火取暖，但是缺乏預防煤氣中毒的經(jīng)驗，造成一氧化碳中毒。目前災區(qū)發(fā)生的一氧化碳中毒90％以上屬于這類情況。 

　　案例：今年1月28日晚上，成都雙流金花鎮(zhèn)停電，各家取暖的電熱毯電暖氣那些都沒法用，由于天氣寒冷，市民朱文秀把蜂窩煤爐子拿進屋取暖。結(jié)果凌晨2時許，和朱文秀同住一屋的侄兒發(fā)現(xiàn)朱文秀夫婦全都倒在地上，由于發(fā)現(xiàn)搶救及時而脫險。 

　　二、車內(nèi)暖風和炭火取暖造成的一氧化碳中毒 

　　目前災區(qū)全力搶險救災和公路受阻，在車內(nèi)過夜，當汽車長時間停止不動而車內(nèi)還使用空調(diào)曖氣時，發(fā)動機排出的一氧化碳很容易泄漏到車廂內(nèi)造成一氧化碳中毒。另外，為了御寒在汽車駕駛室內(nèi)用炭火取暖易造成一氧化碳中毒。 

　　案例：１月25日，雪災重災區(qū)湖南的一個高速路停車區(qū)。上海某轎車車隊司機，因高速封閉滯留在黎托服務區(qū)。晚上為了御寒在駕駛室內(nèi)燒竹炭取暖，造成一人一氧化碳中毒突然昏迷，人事不省，另一名司機也頭痛劇烈，嘔吐不止，經(jīng)當?shù)毓凡块T全力送醫(yī)院搶救脫離危險。 

　　案例：2005年1月18日，西安市長安區(qū)某建筑隊工作人員陳師傅發(fā)現(xiàn)單位的桑塔納轎車停在庫里，而且沒有熄火。打開車門后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)開著暖風，司機沈某躺在駕駛室內(nèi)，口中流出的白沫，當120趕到后醫(yī)生發(fā)現(xiàn)司機沈某已經(jīng)腦死亡。警方認定司機沈某事發(fā)當晚沒有回家，開著暖風在車里休息過夜，由于在車內(nèi)停滯時間過長，吸入了過量一氧化碳而引起中毒死亡。 

　　三、汽油和柴油發(fā)電機廢氣造成的一氧化碳中毒 

　　目前災區(qū)大量使用汽油發(fā)電機解決災區(qū)的供電問題，目前已經(jīng)發(fā)生了使用汽油發(fā)電機造成的一氧化碳中毒事件，提醒大家在使用中千萬注意，不要將發(fā)電機安裝在人們活動的室內(nèi)，加強發(fā)電機的廢氣排放管理，防止發(fā)生一氧化碳中毒事件。 

　　案例：2006年１月8日晚，正在進行裝修的四川綿竹一服裝門市房內(nèi)，發(fā)生了一起由于汽油發(fā)電機廢氣造成6死3傷的重大一氧化碳中毒事故 ，其中6人當場死亡，另外3人醫(yī)院搶救脫險。經(jīng)當?shù)赜嘘P部門檢測調(diào)查，室內(nèi)空氣中一氧化碳已經(jīng)超過正常值的10倍，一氧化碳來自為了解決裝修和室內(nèi)取暖用電而安裝在室內(nèi)的汽油發(fā)電機廢氣。 

　　案例：2007年10月20日新疆一迪廳發(fā)生的一氧化碳中毒事件，由于迪廳處于停電狀態(tài)，用柴油發(fā)電機供電營業(yè)。到20日8時左右，因長時間使用柴油發(fā)電機，加之通風嚴重不良，一氧化碳濃度不斷增加，從而導致20多名學生中毒，在進行了高壓氧治療后，康復出院。 

　　四、由于惡劣天氣氣象條件引發(fā)大面積一氧化碳中毒 

　　近期災區(qū)氣象條件復雜，暴雪凍雨，氣候異常，容易出現(xiàn)霧霾和雨雪天氣，不利于室內(nèi)環(huán)境的一氧化碳擴散，容易發(fā)生一氧化碳中毒。 

　　案例：2006年2月１３日到１６日，由于氣象條件影響，氣壓偏低，延邊朝鮮族自治州所轄的延吉等地區(qū)部分居住在平房、火炕樓的居民發(fā)生一氧化碳中毒。中毒患者２７７人，中毒死亡人數(shù)１５人。研究證明，一氧化碳中毒與氣候狀況有密切關聯(lián)，特別是在雨雪、大霧等惡劣天氣氣象條件時，煤爐的一氧化碳不易散發(fā)，極易造成大面積中毒，據(jù)悉，目前全國包括北京在內(nèi)的部分地區(qū)已經(jīng)開始一氧化碳氣象指數(shù)預報。