3月下旬，2010年中國涂料、顏料行業(yè)年會(huì)傳來消息：我國涂料行業(yè)經(jīng)受住了國際金融危機(jī)的考驗(yàn)，整體運(yùn)行質(zhì)量有了一定的提高，經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，行業(yè)在困境中仍得到了較大的發(fā)展。去年涂料產(chǎn)量達(dá)到755.44萬噸，超過美國，成為全球第一大涂料生產(chǎn)和消費(fèi)國。

　　涂料行業(yè)的增長動(dòng)力來自于國家一系列的經(jīng)濟(jì)刺激政策、產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實(shí)施，以及擴(kuò)大內(nèi)需樓市回暖、家電下鄉(xiāng)、汽車下鄉(xiāng)等對(duì)建筑涂料、防腐涂料、汽車涂料等的需求增加。然而，更為難得的是，在急劇變化的經(jīng)濟(jì)和市場環(huán)境中，涂料企業(yè)掌握和積累了應(yīng)對(duì)危機(jī)、處理生存與發(fā)展、優(yōu)化資源配置和管理等經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為扭轉(zhuǎn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)下滑趨勢作出了努力。

　　目前，涂料行業(yè)市場國際化競爭格局形成。外資企業(yè)通過并購，優(yōu)化資源配置基本完成在大中華區(qū)的戰(zhàn)略布局;民營大中型企業(yè)正在或完成由沿海地區(qū)向中、西部戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移;部分原國有大中型企業(yè)抓住改制和搬遷的機(jī)遇進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，重新煥發(fā)了活力。民族企業(yè)和品牌在部分市場具備了向跨國公司挑戰(zhàn)的實(shí)力。

　　工業(yè)涂料比重進(jìn)一步提升，在汽車、家電、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)行業(yè)的帶動(dòng)下，汽車涂料、家電涂料、船舶和重防腐涂料、重機(jī)械涂料等高速增長。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，涂料行業(yè)保持和進(jìn)一步取得良好業(yè)績，單靠國家一攬子經(jīng)濟(jì)刺激政策推動(dòng)是不可能持久的，必須提升行業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力。2009年10月中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《石油和化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見》提出，涂料行業(yè)要提高準(zhǔn)入門檻，建立準(zhǔn)入制度或標(biāo)準(zhǔn)，限制低端產(chǎn)品無序擴(kuò)張。加快淘汰溶劑法氯化橡膠生產(chǎn)工藝和含DDT、TBT、PFOA、紅丹等有害物質(zhì)的涂料產(chǎn)品。重點(diǎn)發(fā)展水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料、輻射固化涂料等環(huán)境友好型產(chǎn)品，以及建筑、橋梁、航空、汽車、船舶、重防腐等領(lǐng)域?qū)Ｓ猛苛稀＜涌煅邪l(fā)民用飛機(jī)、高速鐵路、風(fēng)力發(fā)電等國家重點(diǎn)工程用涂料。